Споттер Волна 1700 и комплект "Стандарт"

Данный споттер относится к классу "проф оборудования", он значительно мощнее предыдущей модели (Волна 1200), у него значительно выше продолжительность нагрузки и он способен работать при низкой сети (от 160 В), но и вес его теперь не 14 кг, а 22 кг. При сети 240вольт его максимальный рабочий ток 1700 А. Гарантия 24 месяца.

Процесс настройки данного споттера, крайне прост.
1) Регулятор в правом верхнем углу "задержка", на приварку не влияет, от неё зависит только время на "прицелиться".
2)Регулятор в правом нижнем углу "длительность импульса", является самой часто используемой. Ей выставляется длительность импульса от 0, до 1,2сек. Для пуллера примерно 0,1сек, для шайб чуть дольше, примерно 0,15сек., для звезды и змейки примерно 0,3сек. для прогрева примерно 0,5сек.
3)Клавиша "сварка"/"прогрев", умножает длительность импульса в пять раз, то есть например привариваете вы шайбы, у вас установлено время приварки (длительность импульса) чуть менее 0,1 секунды и вам понадобилось погреть металл, вам в таком случае не обязательно крутить "длительность импульса", а достаточно "клацнуть" тумблер в положение "прогрев", длительность увеличится в пять раз, то есть почти до пол секунды и вы сможете погреть металл, если одного касания не достаточно, можно касаться несколько раз, пока не нагреете до желаемой температуры.
Из важного: при слабой сети (тонком удлинителе), мощность любого сварочного аппарата очень падает. Давить в место сварки не нужно(за исключением змейки), а нужно еле-еле касаться, иначе только нагреете место сварки, приваривается там, где слабый контакт.

4)Галлетный переключатель 1,2,3, переключает мощность. При прогреве, рекомендуется ставить в положение 1. 

Споттер, это источник, для приварки точками. Широко используется мастерами кузовного дела, так как для выправления вмятины споттером, не требуется снимать с авто рихтуемую деталь, не требуется стучать по ней и главное, споттером можно прогревом «осадить» металл, снять напряжение возникающее от манипуляций с металлом. Мастера кузовного дела, придумали и воплотили в жизнь, множество приспособлений, которые в комплекте со споттером, значительно ускоряют процесс рихтовки, улучшают качество работы, а за частую вообще, спасают заводскую деталь, так как, есть работы, которые можно выполнить только споттером.